أثناء العملية
ضبط خط التجميع
تُجمَّع المقابض وتُشحن على خط واحد. ويعمل كل عامل في محطة واحدة، ويُصوَّر الإنتاج قيد التنفيذ في نهاية كل وردية.
عشر بوابات بين قطعة وكرتون شحن
هذه صور لمعدات تعمل في مصنع دونغغوان، ومعايير القبول مطبوعة على اللوحات فوقها.
100 % من الوحدات
الشحن والتقادم
كل مقبض منتهٍ يوضع على رفوف الشحن والتقادم، فيظهر أي عيب في الخلية أو الشحن هنا لا في حمام عميل.
عينة من الدفعة
غرفة اختبار الضجيج
غرفة معزولة صوتياً، يُختبر فيها مقابل خط أساس محيطي ≤45 dB. ويُقاس النموذج على مسافة 10 cm على المحور الرئيسي؛ والمعيار صوت منتظم متناغم دون ضجيج شاذ أو متقطع.
200 ساعة
منصة تقادم المحرك
تشغيل متواصل لمدة 200 ساعة كحد أدنى، عبر دورات تسخين وتبريد، مع تسجيل الحرارة والرطوبة وتدوين ثبات التيار والجهد على فترات ثابتة.
5,000 / 10,000 دورة
عمر الإدخال والمفتاح
يُختبر تشغيل المفتاح حتى 10,000 دورة، ويُختبر رأس الفرشاة وقابس Type-C حتى 5,000 دورة، وكل ذلك عند 1.0–2.0 kgf. ويجب أن يبقى المنتج عاملاً بالكامل وإحساس النقر كما هو.
100 % من المحركات
اختبار شامل للعضو الثابت
تُقاس على كل عضو ثابت قبل دخوله التجميع: القوة الكهربائية، والعزل، والقصر بين اللفات، والمقاومة، والمحاثة، والتوازن الكهربائي.
IPX7
الاستدارة ومقاومة الماء
يُقاس تمركز العمود بجهاز قياس الاستدارة. وتتبع مقاومة الماء بروتوكول IPX7 — غمر لمدة 30 دقيقة يتبعه فحص تسرب هوائي.
500 دورة
تقادم المنتج النهائي
تُشغَّل الوحدات الكاملة 500 دورة شحن وتفريغ في خزانة مراقَبة. ويجب أن يبقى التيار داخل حدود التفاوت، وألا يتسرب ماء، وأن تبقى كل مؤشرات LED صحيحة.
حرارة ورطوبة
الغرفة البيئية
دورات حرارة ورطوبة قابلة للبرمجة لكشف أعطال البطارية والعزل التي لا تظهر إلا خارج ورشة مضبوطة الحرارة.
مسجّلة بالدفعة
التخزين والتتبّع
تُرتَّب المنتجات النهائية على طبليات، مع وسم الطراز واللون والكمية والدفعة على كل كرتون، فيمكن تتبع أي علبة مسلَّمة وصولاً إلى سجل تقادمها.
ما يُقاس فعلاً
كل وحدة تمر بتقادم الشحن واختبار الوظائف. وتُؤخذ من كل دفعة عينات تُقارن بالمعايير أدناه، ويبقى السجل مرتبطاً برقم الدفعة.
التتبّع
يحمل كل كرتون الطراز واللون والكمية ودفعة الإنتاج. أخبرنا برقم الدفعة من أي كرتون لنستخرج سجل تقادمه.
التفتيش عند الطلب
نرحّب بتفتيش طرف ثالث قبل الشحن (SGS أو Bureau Veritas أو Intertek أو وكيلك). فنحن نفضّل اكتشاف المشكلة في دونغغوان لا في مخزنك.
خلية تجميع المحرك
ناقل التجميع
أرضية الورشة
تجميع آلي
خلية التحكم الآلي
اتصل بنا
عشر بوابات بين قطعة وكرتون شحن
نرحّب بتفتيش طرف ثالث قبل الشحن (SGS أو Bureau Veritas أو Intertek أو وكيلك). فنحن نفضّل اكتشاف المشكلة في دونغغوان لا في مخزنك.